Tape anti-corrosion en PEHD de 200 mm de largeur à base de pétrole de mer testée ASTM D1000

Le ruban adhésif à haute conformité de la zone d'éclaboussure anti-corrosion
Résumé du produit et barrière d'isolation du substrat
Le ruban de pétrole marin est un enveloppe protectrice de qualité industrielle, non durcie et non fissurée conçue pour l'isolation, l'étanchéité et l'étanchéité à l'eau de longue durée des surfaces métalliques structurelles.Il sert de principale barrière chimique dans le système de protection de la zone de protection contre les éclaboussures et les marées PileCoat, protégeant les structures en acier, béton et bois contre l'oxygène, l'eau, les sels, les acides et les caustiques dans les environnements marins agressifs.
Architecture de matériaux avancée
Contrairement aux revêtements liquides conventionnels qui sont sujets à la délamination et à la fissuration chimique,ce ruban utilise une matrice composite pour maintenir une plasticité indéfinie et une stabilité complète sous des vibrations continues du substrat et des mouvements structurelsLes composants du système comprennent:
Porteur de tissu synthétique: Tissu de tissu synthétique non tissé, relié par des points, qui sert de matrice de renforcement interne.
Composé de pétrole: masse épaisse et neutre de pétrole qui sature et recouvre complètement le support du tissu, mélangée à des inhibiteurs actifs de la corrosion et à des charges inertes.
Film de support: film de support en polyéthylène haute densité (PEPH) qui fournit un bouclier externe intégré pendant l'installation.
Spécifications techniques et normes internationales d'essais
Tous les paramètres de performance physique, électrique et chimique sont entièrement vérifiés par des méthodologies de test de laboratoire internationales normalisées:
Épaisseur: ≥ 1,30 mm en moyenne (méthode d'essai: ASTM D1000)
Poids: ≥ 1,60 kg/m2 en moyenne (méthode d'essai: ASTM D1000)
Résistance à la traction: 200 N / 50 mm (méthode d'essai: ASTM D1000)
L'allongement à la rupture: 10% en moyenne (méthode d'essai: ASTM D1000)
Voltage de rupture (55% de chevauchement): ≥ 16 kV (méthode d'essai: ASTM G8)
Résistance aux acides (10% HCl): excellente (méthode d'essai: ANSI/AWWA C 209-00)
Résistance aux alcalis (10% NaOH): excellente (méthode d'essai: ANSI/AWWA C 209-00)
Résistance aux sels (20% NaCl): excellente (méthode d'essai: ANSI/AWWA C 209-00)
Température d'application: -5 à +55 °C (méthode d'essai: SY/T 0414-2007)
Température de fonctionnement: -50 à +75 °C (méthode d'essai: SY/T 0414-2007)
Point de chute: 85 °C

Configurations de produit standard et emballage de boîtier
Chaque rouleau individuel est fabriqué avec une longueur standard de 10 mètres.
50 mm Largeur: 0,50 m2 par rouleau 24 rouleaux par boîtier
75 mm Largeur: 0,75 m2 par rouleau 18 rouleaux par boîtier
100 mm Largeur: 1,0 m2 par rouleau 12 rouleaux par boîtier
150 mm Largeur: 1,5 m2 par rouleau 8 rouleaux par boîtier
200 mm Largeur: 2,0 m2 par rouleau
300 mm Largeur: 3,0 m2 par rouleau

Applications industrielles
En raison de son degré élevé de conformité par rapport aux profils de surface irréguliers et aux géométries complexes, cette enveloppe à base de pétrole est largement utilisée dans les principales installations navales civiles:
Infrastructure maritime: Protection à long terme des piliers en acier des ponts, des colonnes des quais, des piliers des ports et des structures des jetées situées dans les zones intermareales et des éclaboussures
Énergie offshore: scellés anti-corrosion externes pour les tuyaux de levage des plates-formes pétrolières offshore et les segments de pipelines exposés en zone de submersion.
Utilisations souterraines: imperméabilisation et isolation atmosphérique des réseaux de pipelines enfouis, des vannes, des brides structurelles et des connexions souterraines.
Protocole d'installation et d'emballage de l'ingénierie
Pour obtenir les performances de paramètres certifiées conformément aux normes ASTM/ANSI, les équipes d'installation sur le terrain doivent respecter strictement les instructions d'emballage suivantes:

Traitement de surface et préparation

Le substrat doit d'abord être nettoyé à la main ou à l'aide d'outils électriques pour atteindre la qualité SP2 ou SP3, en veillant à ce que la surface soit entièrement exempte de rouille, de revêtements décollants, de croissance marine et d'écailles.Avant emballage, appliquez la pâte Marine Petrolatum comme couche de préparation recommandée pour maximiser l'adhérence du ruban, déplacer les eaux de surface résiduelles et remplir complètement les trous de corrosion de plus de 2 mm de profondeur.
Mécanique de l'emballage en spirale
Le ruban doit être enveloppé en spirale avec un chevauchement d'au moins 55% sur toutes les applications.Cette disposition spécifique de la structure garantit une barrière anticorrosion en double couche continue sur l'ensemble du profil de surface.
L'orientation directionnelle et l'épissage des articulations
Applications verticales en mer: l'emballage doit commencer au point bas désigné et se poursuivre vers le haut pour fournir une superposition protectrice robuste.
Applications verticales marines: l'emballage doit commencer au point élevé désigné et se poursuivre vers le bas.
L'épissage du rouleau: lors de la finition d'un rouleau, maintenir un chevauchement minimum de 150 mm lors de l'intégration de l'extrémité d'un nouveau rouleau sur l'emballage fini.
Fermeture mécanique finale
A l'achèvement de chaque roulement, l'opérateur doit lisser les superpositions fermement à la main dans la direction exacte de la trajectoire spirale.élimine les poches d'air, et scelle les chevauchements hermétiquement contre la pénétration d'eau environnementale.